Subte: investigarán si hay asbesto en los vagones
— 14 marzo, 2018 0 1
La empresa a cargo de la red de metro Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) informó que organizó una comisión conjunta para evaluar si hay material cancerígeno en los vagones de la línea B. Se trata de cuatro formaciones usadas que fueron compradas a España y aparentemente contenían amianto, que genera un polvillo conocido como asbesto.
La medida surge después de que los Metrodelegados convocaron un paro parcial de tres horas y media durante la tarde de ayer. Los empleados denuncian la presencia del material contaminante en la estructura de otra flota de vagones de la serie CAF 5.000, adquiridas a España en 2011.
La delegación, que comenzará a operar mañana, está conformada por representantes de SBASE, Metrovías, los gremios, la Agencia de Protección Ambiental, la Subsecretaría de Trabajo y el Ministerio de Salud porteños. Si se confirma la presencia de amianto, SBASE advirtió que iniciarán acciones legales contra la empresa del subterráneo madrileño por vender coches con este material, prohibido en ambos países al momento de la transacción.
La medida surge después de que los Metrodelegados convocaron un paro parcial de tres horas y media durante la tarde de hoy. Los empleados denuncian la presencia del material contaminante en la estructura de otra flota de vagones de la serie CAF 5.000, adquiridas a España en 2011.
La delegación, que comenzará a operar mañana, está conformada por representantes de SBASE, Metrovías, los gremios, la Agencia de Protección Ambiental, la Subsecretaría de Trabajo y el Ministerio de Salud porteños. Si se confirma la presencia de amianto, SBASE advirtió que iniciarán acciones legales contra la empresa del subterráneo madrileño por vender coches con este material, prohibido en ambos países al momento de la transacción.
La Ciudad había retirado los vagones a partir de la publicación del diario El País de España, que indicó que el Metro de Madrid admitió que los modelos de vagones más antiguos de la red de subtes de la capital española tienen amianto. Ese material genera un polvillo conocido como asbesto y produce asbestosis, un tipo de cáncer de vías respiratorias.
El asbesto que aparecería en los vagones es una sustancia prohibida desde 2001. Según el comunicado del Gobierno de la Ciudad, se exigió «al metro español que confirme la presencia de este mineral en las formaciones compradas para hacer frente a la extensión de la línea B, las necesidades de renovar el material rodante y la mejora de la frecuencia».
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