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ガイドライン | 三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は10月19日、キャブデザインを一新した小型トラック、新型『キャンター』を世界に先駆けて国内で発表。11月より順次販売を開始する。, 新型キャンターは、左死角に隠れた危険を警告する先進安全装置「アクティブ・サイドガード・アシスト」を小型トラックでは国内で初搭載した。走行中に車両左側の歩行者や車両をレーダーが感知。左操舵または左折ウィンカー操作に入ると警報音でドライバーに警告し、左折時の巻き込み事故やレーンチェンジ時の危険性を抑制する。現行キャンターに搭載している衝突被害軽減ブレーキ、車両安定性制御装置および車線逸脱警報装置に加え、アクティブ・サイドガード・アシストの新規搭載により安全運転サポートを強化。今回の新型キャンターへの標準搭載により、同機能のFUSOトラックシリーズへの全展開を実現した。, キャブデザインは10年ぶりに一新。「モダン＆ソリッド」を基本テーマに、キャンターブランドが培った洗練のイメージを活かしながら、新時代のトラックシーンをリードするにふさわしいフロントフェイスへと進化させた。ふそうバスの19年型『エアロクィーン/エアロエース』、18年型『ローザ』に採用した新デザインアイデンティティ「ふそうブラックベルト」を継承。FUSOブランドのデザインアイデンティティを明確にするとともに、新型LEDヘッドライトに象徴される技術面の進化と、小型トラックにふさわしい機敏さを表現した。, また、MFTBCの大型・中型及び小型電気トラックで導入しているテレマティクス機能「トラックコネクト」を新たに搭載。トラックの運行効率化と安全強化のニーズにも対応した。トラックコネクトは稼働中の車両データを用いて車両を遠隔管理。車両の位置情報や燃費、遠隔診断を通じた故障の検知などを確認できる。問題発生時には、遠隔診断機能を通じてトラックから発信される車両の各種情報を24時間稼働のサポートセンターでモニタリング。サービス提供の段取りや予後・予防メンテナンス等の必要なサポートを提供する。, さらに、スイッチを押すだけでドアの施錠・解錠ができる「FUSOイージーアクセスシステム」を全車標準搭載。街中での配送業務等で乗り降りを繰り返すことが多い小型トラックの運転ニーズに対応する。「FUSOイージーアクセスキー」をポケットの中などに入れたまま、ドアノブにあるスイッチを押すだけでドアの施錠・解錠ができるほか、車両付近からのリモコン操作も可能。エンジン始動時にはステアリングコラムにあるエンジンスイッチを押して回すだけで作動し、乗り降りや始動・停止を繰り返す作業の効率化を図った。, 価格は車型2RG-FBA20、4P10（T2）エンジン（最高出力130ps）、6速デュオニック2.0、アイドリングストップ＆スタート付き平ボデーが517万4400円など。, 【三菱ふそう キャンター 新型】トラックコネクト・サイドガードアシスト搭載で小型から大型トラックまで先進装備が完了, 【三菱ふそう キャンター 新型】ダイムラーの一員としてデザインの質がさらに求められた…デザイナー［インタビュー］, インフィニティの新型SUVクーペ『QX55』、ティザーイメージ　車は11月17日発表, ランボルギーニ・ファミリーへの近道…認定中古プログラム“Selezione Lamborghini”をお勧めする理由, 【ルノー ルーテシア 新型試乗】一見「新型？」だけど中身は大幅グレードアップ…島崎七生人. ?「e-POWER」初搭載で2021年春発表, 新型「キャデラック エスカレード」の日本導入スタート。2021年東京オートサロンで国内初公開【動画】, これだけVIP装備でも価格460万円！ ホンダ新型オデッセイ、最上級グレードがおすすめの理由とは, 優雅な気持ちにさせてくれる..メルセデス・ベンツ 新型Eクラスクーペ/Eクラスカブリオレを徹底解説！, ホンダが自動運転レベル3を世界初の市販化へ！ レベル2とはどう違う？ スマホ注視はOK！？, 【価格/サイズ/内装は？】新型キャデラック・エスカレード、日本発売　3列7人乗りSUV　東京オートサロン2021に展示へ. しかし昨今の乗用車系の三菱ブランドはパジェロ・スポーツ以外売れるクルマがなく、もう消えたかのようになってしまっていました。ミラージュは2019年には1年で6台しか売れないという往時を知る私には涙しかない惨状。同じような状態の日産共々いつ完全消滅してもおかしくありません。しかし2018年発売の3列シート7人乗り小型SUVのXpander（エクスパンダー）がヒットし息を吹き返します。ようやく一息という感じ。販売台数ランキングでは長らく4位のスズキにかなり離された5位だったのに2019年には4位に浮上しました。輸出も好調のようで車名別生産台数では2019年に2位、2020年1～6月期では1位に躍り出ました。（台数情報は統計調査会社FOURIN社統計から） JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。, プライバシー | 業界ニュース 2020.11.12. 中国でもウケた魔法気分が楽しめるドア開閉機能を新型オデッセイが標準装備, マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは？, 新型Sクラスに早くも乗った。先進技術・豪華な内装・快適な走りで最強の座は今回も揺るがず, 初代とぜんぜん違うトヨタ ミライは現時点で最高のFCVに仕上がったが、黒塗り社用車としては後席が微妙, ホンダのコンパクトミニバン「フリード」 ライバルはボディサイズ＆ラインアップがほぼ同等のシエンタ, オデッセイが7年目のビッグMCで顔つき大胆チェンジ。果たしてミニバン市場での戦闘力は？, carview!はYahoo! 開けゴマ!? 【絶対比較】レクサス ISの新型と従来モデル。ボディサイズは拡大、デザイン変更のポイントとは!? 一方小型トラックの方は“コルトディーゼル”として1975年の発売以来ずっと安定して売れ続け、2017年には100万台を達成。クラスシェアもトップの55％です。, 余談の方が長くなり恐縮ですが、管総理大臣の最初の外遊先であるジョコ大統領の国での三菱ブランドの活躍をご紹介いたします。, キャビンを活かして後方にボディを架装する方法とキャビンレスシャシーにオリジナルボディを架装する方法がありますが、後者の場合だとどのシャシーかはわかりません。, カロセリという架装業者が何百とあるこの国ではデザインも無限大。見た目はコースターだが実はコルトディーゼルです。外装部品は中国のコピーメーカー製。左前にもドアがあるので本家より使いやすい？ カロセリ大手のアディプトロ製のこのマイクロバスはデュトロのシャシーも選べます。, 前ジャカルタ知事に嫌われて絶滅に追い込まれたメトロ・ミニ、コパジャもほぼ全車コルトディーゼルです。, 道路上にはあそこにもここにもコルトやコルトディーゼルが活躍しています。構内移動車にも。, 今回の新型キャンターでは「デュオニック2.0」の搭載もトピックです。まだまだMT全盛の海外市場でもイージードライブの要望が年々高まっているそうなので、新型ではそちらの方にも順次投入していくとのこと。過酷な道路状況での使い勝手や耐久性にも注目したいですね。

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