Buenos Aires SOS

車検対応モデルに仕様変更〜 ミッションは4速AT（FF、4WD）又は5速MT（FF車のみ）が選択可能。ただし前後のサスペンションにスタビライザーが装備されておらず、サスペンション、ダンパー、ブッシュ等のセッティングは標準車と全く同じものとなっている。, これに伴い在来グレードは一部改良。一部のグレードに5速MT車の追加（LのFF車）。またエンジンマウントの材質が見直され、若干ではあるがアイドリング時の振動が低減した。, 2007年9月10日 ダイハツの創立100周年を記念した特別仕様車「VS メモリアルエディション」を発売。Lをベースに電動格納ドアミラー、ブラック内装色、チルトステアリングなど装備を充実させている。新色シャイニングレッドを追加。, 2007年11月9日 お買い得な特別仕様車の「Dセレクション」を発売。Dをベースにブラック内装色、リアドアおよびバックドアウインドゥのスモークドガラス、全ドア連動のパワードアロック等の特別装備が追加されている。ボディカラーにブラックマイカとルージュレッドクリスタルメタリックを追加。また、既存のシーブルーをクリアブルークリスタルメタリックに差し替えた。, 2009年4月20日　ラインアップが整理され、D（3AT/FF車のみ5MT）・X（4AT）・カスタム（4AT/FF車のみ5MT）の3グレードに集約。全車にキーレスエントリー、スモークドガラス、パワードアロックを標準装備とした。また、ボディカラーのクリアブルークリスタルメタリックをミントブルーメタリックオパールに差し替えた。, 2009年9月1日 Dをベースにミッションを3ATからロックアップ機構の無い4AT（電子制御ではない）に置き換え、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）における自動車取得税・自動車重量税の減税に対応させたお買い得仕様のXスペシャルが追加。これに伴いDはFF車の5MT仕様のみの構成となり、事実上、オートマチック仕様車が全て4AT化された。, 2010年4月1日 一部改良。Xスペシャルを廃止し「D」に4AT車を追加、および13インチタイヤを標準装備し仕様を見直した。JC08コールドモードへの対応に伴い、全グレード・全仕様で10・15モード燃費が下がったため、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）対象グレードが「D」と「カスタム」の5MT車のみとなる。また、ボディカラーのサンセットオレンジ、リーフグリーン、レッドが廃止され全7色になった。, 2011年8月末 次世代型後継車種の生産のため、オーダーストップに伴う形で生産終了。在庫のみの対応となる。, 2011年9月20日 実質的な後継車種となるミライースの発売開始に伴い後を託す形で販売終了。これと同時にダイハツ工業ホームページへの掲載も終了した。, ダイハツ京都工場→ダイハツ本社（池田）工場。生産工場の違いは車台番号の後半・上1桁で判別可能。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ダイハツ・エッセ&oldid=79190418. エッセオヤジ. 恐らく今の仕様が最後になるであろう？milinoahさんのノアたそbB親父さんがお誘いしてく... 11月14日 フロントは普通に低く構えてるように見えます♪ 用事が済んだ頃には…ランチタイム フロント用　2860円×2 ダイハツ エッセ 660 L 車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。ダイハツ エッセ 660 Lに関するスペックやクチコミ情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセン … 1～h.14. ２週連続で宝島を攻略することにします土曜日もラ... CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。. 正に機能美！ ダイハツのシンプルでおしゃれでカジュアルな軽乗用車「エッセ（ESSE）」。リアウィンドウを軽く寝かせたスタイリッシュなハッチバックをもつ5ドアボディに、ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。バリエーションは、3タイプへ。ベーシックグレード「D」、電動格納式ミラーや内装とボディを調和させたハーモニーインテリア、オートエアコンを装着する「X」（4速ATのみの設定）、ドアミラーターンランプ装着のスポーティグレード「エッセカスタム」をラインアップ。全車キーレスエントリー、スモークドガラス、パワードアロック、デュアルエアバッグを標準装備。今回の一部改良で、ベーシックグレード「D」に13インチタイヤを標準装備し、仕様の見直しを図った。, ダイハツのシンプルでおしゃれでカジュアルな軽乗用車「エッセ（ESSE）」。リアウィンドウを軽く寝かせたスタイリッシュなハッチバックをもつ5ドアボディに、ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。バリエーションは、ベーシックグレード「D」、電動格納式ミラーやハーモニーインテリア、13インチ化したタイヤを装着する「X」（4速ATのみ）、ドアミラーターンランプ装着のスポーティグレード「エッセカスタム」をラインアップ。今回、「環境対応車普及促進税制」および「環境対応車普及促進対策費補助金」に適合した「Xスペシャル」を設定。スモークドガラス、UVカットガラス、キーレスエントリーや、デュアルSRSエアバッグを装備する。, ダイハツのシンプルでおしゃれでカジュアルな軽乗用車「エッセ（ESSE）」。リアウィンドウを軽く寝かせたスタイリッシュなハッチバックをもつ5ドアボディに、ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。バリエーションは、3タイプへ。ベーシックグレード「D」、電動格納式ミラーやハーモニーインテリア、13インチ化したタイヤを装着する「X」（4速ATのみ）、ドアミラーターンランプ装着のスポーティグレード「エッセカスタム」をラインアップ。キーレスエントリー、スモークドガラス、パワードアロックを標準装備。使い勝手を向上させている。, ダイハツのシンプルでおしゃれでカジュアルな軽乗用車「エッセ（ESSE）」。リアウィンドウを軽く寝かせたスタイリッシュなハッチバックをもつ5ドアボディに、ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。バリエーションはベーシックグレード「D」、パワードアロックやキーレスエントリー、セキュリティアラームがつく充実グレード「L」、ミラーターンランプが付いた電動格納式ミラーやリヤヘッドレストに、エアコンがオート、13インチホイールとなる快適グレード「X」、スポーティグレード「エッセカスタム」をラインアップ。それにFFのみクラッチスタートシステムを備えた5速マニュアル車「ECO（エコ）」を用意する。特別仕様車「VSメモリアルエディション（Memorial Edition）」は、落ち着きのある内装色（ブラック）の採用や装備充実を図った。Lをベースとし、特別装備として電動格納式ドアミラー（カラード）、スモークドガラス、チルトステアリング、専用シート色（ブラック）を備える。また、特別仕様車「Dセレクション」は、ベーシックモデル「D」に落ち着きのあるブラック基調のインテリアと、パワードアロック、スモークドガラスなどの快適装備を追加したモデル。, ダイハツのシンプルでおしゃれでカジュアルな軽乗用車「エッセ」。リアウィンドウを軽く寝かせたスタイリッシュなハッチバックをもつ5ドアボディに、ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。バリエーションはベーシックグレード「D」、パワードアロック（全ドア連動）やキーレスエントリー（電波式・アンサーバック機能付）、セキュリティアラームがつく充実グレード「L」、ミラーターンランプが付いた電動格納式ミラーやリヤヘッドレストに、エアコンがオート、13インチホイールとなる快適グレード「X」、スポーティグレード「エッセカスタム」をラインアップ。それにFFのみクラッチスタートシステムを備えた5速マニュアル車「ECO（エコ）」を用意する。カスタムは、エアロパーツやアルミホイールなどを装備、ブラック基調の内装色とメッキパーツのインテリアとしたモデル。今回のダイハツ創立100周年特別仕様車「VSメモリアルエディション（Memorial Edition）」は、落ち着きのある内装色（ブラック）の採用や装備充実を図った。Lをベースとし、特別装備として電動格納式ドアミラー（カラード）、スモークドガラス、チルトステアリング、専用シート色（ブラック）を備える。, ダイハツのシンプルでおしゃれなカジュアルミニ軽乗用車「エッセ」。ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。5速マニュアルで26.0km/L、4速ATで22.0km/Lの低燃費を実現する。5ドアのみで、バリエーションはベーシックグレード「D」、パワードアロック（全ドア連動）、キーレスエントリー（電波式・アンサーバック機能付）、セキュリティアラームがつく充実グレード「L」、ミラーターンランプが付いた電動格納式ミラーやリヤヘッドレスト、エアコンがオート、13インチホイールとなる快適グレード「X」をラインアップ。それにFFのみクラッチスタートシステムを備えた5速マニュアル車「ECO（エコ）」を用意する。今回発売する「エッセカスタム」は、男性層を中心とした幅広いユーザーをターゲットに、エアロパーツやアルミホイールなどを装備したスポーティでスタイリッシュなエクステリアと、ブラック基調の内装色とメッキパーツの採用により質感の高いクールなインテリアとしている。また、その他グレードも、エンジンマウント方式の改良などによる室内静粛性の向上を図るとともに、Lグレードには5速MTを新設定（2WD車）、ボディカラーにブラックを追加設定した。, ダイハツの新型軽乗用車「エッセ」。シンプルでおしゃれなカジュアルミニをコンセプトに、軽自動車の本質を徹底的に追求して開発されたモデル。ツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジンを搭載する。5速マニュアルで26.0km/L、4速ATで22.0km/Lの低燃費を実現した。5ドアのみで、バリエーションはベーシックグレード「D」、パワードアロック（全ドア連動）、キーレスエントリー（電波式・アンサーバック機能付）、セキュリティアラームがつく充実グレード「L」、ミラーターンランプが付いた電動格納式ミラーやリヤヘッドレスト、エアコンがオート、13インチホイールとなる快適グレード「X」をラインアップ。それにFFのみクラッチスタートシステムを備えた5速マニュアル車「ECO（エコ）」を用意する。インテリアは、デュアルSRSエアバッグ、大型センターメーター、エアコン、パワーウインドゥ、CDデッキ（エコを除く）を標準装備。今回ベーシックグレードDは、インパネをモノトーン（グレー）からツートーン（ベージュ／グレー）に変更し、質感をアップさせた。, ダイハツの新型軽乗用車「エッセ」。シンプルでおしゃれなカジュアルミニをコンセプトに、軽自動車の本質を徹底的に追求して開発。経済性に優れたおしゃれな軽自動車として、流行よりも自分らしさにこだわって毎日の暮らしを楽しむ方々のライフスタイルに似合うクルマとした。新開発のツインカムDVVT 3気筒12バルブ660ccエンジン「KF-VE型」＜TOPAZ NEO＞を搭載する。5MTで26.0km/L、4ATで22.0km/Lの低燃費や、エンジンブロックのアルミ化や樹脂素材の採用などの軽量化により、単体重量47kgを実現した。5ドアのみで、バリエーションはベーシックグレード「D」、パワードアロック（全ドア連動）、キーレスエントリー（電波式・アンサーバック機能付）、セキュリティアラームがつく充実グレード「L」、ミラーターンランプ（ウインカー）が付いた電動格納式ミラーやリヤヘッドレスト、エアコンがオート、13インチホイールとなる快適グレード「X」をラインアップ。それにFFのみ、クラッチスタートシステムを備えた5速マニュアル車「ECO（エコ）」を用意する。インテリアは、デュアルSRSエアバッグ、大型センターメーター、エアコン、パワーウインドゥ、CDデッキ（エコを除く）を標準装備。.


サイズダウンして
エッセ（Esse）は、ダイハツ工業が製造・販売していた軽自動車である。 同社のミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車（いわゆる軽セダン）であり、同社の軽乗用車におけるエントリーモデルにあたる車種である。 ちなみに商用モデル（軽ボンネットバン）は設定されていなかった。 ついでにホイールも交換。

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