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【羽田 保安検査場で50m行列】 しかし混んでるな #新幹線 #東北新幹線  #ローカル線, 出張ー 東海道新幹線の切符売り場に電光掲示板で指定席とグリーン車の空席情報がでてますので、 山陽新幹線自由席の利用。 流石に山陽新幹線だから空いているのではと思いますよね? 実際に山陽新幹線の自由席を利用するとしたら自由席は座れるものでしょうか。 今回は山陽新幹線の自由席の混雑状況や自由席に座るには何分前に待てばいいのかについてお伝えします。

大宮や高崎から乗ってケチるのはオタクくらいかと。 このひかり500号代を狙ってみるのもいいと思います。 こんどは駄目かな? かえって感染症対策には逆行しているように感じます JR東日本|JR北海道, 振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。, Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。, 特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合), 各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。, "東北新幹線 混雑"に関する今・現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています。公式ツイッター, 今回の行程を全て終えました。それでは北海道滞在時間わずか7時間、今度は青函トンネル経由で脱北し帰京します!北海道・東北新幹線はやぶさ40号東京行きに乗車!トク50発動で東京まで半額、たったの10k!!!w 東北新幹線より圧倒的に混んでる!!! 在来線特急のが定員数が少ない為新幹線が一杯になる、というのはそこまでないようです。, ひかり号で狙い目の列車は? 8月11日と16日に新幹線で出張に行きました。予想通り、大混雑! 急に出張が入り、新幹線に乗る予定でした。インターネット予約が出来る様になっておりますが、急な出張で指定席や、グリーン車は既に一杯で予約出来ませんでした。 当日、新幹線に乗れる方法を考えてみました。

観光業にとってはいいことだけど そーしゃるでぃすたんす!, 東北本線1664Dが盛岡に到着後は、東北新幹線3048Bはやぶさ48号東京行で一気に南下しますよ。

1号車付近だと階段がないために歩く距離があるためにどうしても敬遠されがち。, ですので駅でスタンバイする際には2号車付近で列車を待ち、1号車の様子も見てみて空いているようであれば直ぐに1号車に移動してもいいかと思いますよ。, この毎時13分に出る臨時ののぞみ号を狙うのが穴場だったりもします。 杜の都(牛タンも)楽しんで来てくださーい‼️, @mari_k いいなぁ、東北新幹線ガラ空きだけど、東海道は意外と混んでるから、最近使ってないっすw, 東北新幹線各停 | ブログを報告する. 新横浜からですと新横浜で降りる方も居る為、2人で並んで座れるということもあります。, 平日の朝でも品川駅からだと朝8時位でも座れることがあります(一人での利用を想定してます), 出張を終えてから帰宅する方や休日に東京方面に来てから帰る方が集中しがちです。 一番混雑しているタイミングを見計らって写真撮ったことが想像できる。飛行機と新幹線の違いはあれど。 https://t.co/48rBa5tsMU, 東北新幹線初体験 何年ぶりに死票ならなかったが 宇都宮・郡山・福島は毎時2-3本、今と同水準確保出来ればと思うので。, 帰りますか…? 自由席の切符で途中駅で並んで座れたりするものでしょうか。, また多少空いていたりする自由席の車両や空いている時間帯はあったりするものでしょうか。, 東海道新幹線は平日はビジネスでの利用が大多数の為、出張で利用する方が乗る時間帯が最も混雑しがちです。, 東京から大阪方面に向かうビジネスマンが多いですが、その分列車の運転本数も最大に近い位増えますがやはり混み合います。, またビジネスで利用される方は殆どの方がエキスプレス予約や指定席回数券での乗車が多い為、自由席が混雑しがちなのは東京から新横浜の間がかなり混雑しますが、, 新横浜を過ぎると以外と空いてきます。(大体の数ですが、新横浜で1両で20人位降りることが多いですよ) 7月が前年同月比20.3%減、8月は22.0%減の3231億円。コロナ感染再拡大と記録的な猛暑により、外出を控える傾向が強まったのが響いた。9月も厳しい状況が続き、全国主要40店の聞き取り速報(1~16日の集計)では同35%減と落ち込み幅が拡大している。https://t.co/CRtaCMJw8Q, Yahoo!ニュース https://t.co/v59JlppPaZ, お盆休み最終日の今日、東北では目立った混雑無し。 の影響だと思いますが、東北新幹線がものすごい混雑具合です

今回の連休は帰省シーズンとは言えんし、岩手は感染者数の多寡ではなくて感情が「盛り上がってる」とこなんで、帰省避けたんかもね。 https://t.co/GVgj0ILYeY, 4連休初日にえきねっとアプリで見ると北陸新幹線と中央線特急は健闘、東北新幹線と常磐線特急はかなり余裕あり。 東海道新幹線 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 東海道新幹線の自由席が混雑する時間はいつ? 東海道新幹線は平日はビジネスでの利用が大多数の為、出張で利用する方が乗る時間帯が最も混雑しがちです。 平日の朝の下り. 絶対的な事は言えません。, 当日に予想外の旅客が乗ることも考えられますし、 東海道・山陽新幹線の平日ののぞみ号の自由席ではどれくらい混雑するのか。すべて1~3号車までとなっている。満席になる時間帯とは何時頃の列車なのか。, のぞみには大きく分けて3種類ある。東京~新大阪・広島・博多の列車があり、下りは行き先が違う。, 最も混み合って乗車率が高いのは東京~博多まで通しで走るのぞみである。全区間走るため、これに乗る乗客数も自然と多くなる。, 各段階ごとの混雑率の目安 5:ほぼ確実に満席 4:通路側の座席の一部なら空いている 3:窓側の座席は完全に満席 2:窓側の座席の一部なら空いている 1:ガラガラ, こだま・ひかりとは違ってのぞみの自由席は1~3号車までのため、すぐに満席に近い状態になる。, 平日の新幹線の乗車率のピークは朝の8~9時と夕方の17~18時頃に迎える。在来線の通勤ラッシュと比べると朝は遅く、夕方の帰宅時間帯は早い傾向が見られる。, のぞみが長距離移動のための速達列車という性質から、早朝や夜は利用者が少ない。自由席のみならず、指定席も同じ混み具合になる。, 日中の時間帯についても、平日は移動に使う人はあまりいないため、土日と比べて大幅に空いている。友達同士や家族連れのように複数人で移動する乗客は少ないことも影響している。, なお、普通車指定席の混雑状況については「のぞみ号の普通車指定席の混雑状況」の記事にて解説。, 1日を通して混雑しやすいのぞみ号でも、早朝の6~7時台の時間帯ではかなり空いている。, 東京発の下り列車を見ても、自由席が満席になる様子は基本的にない。窓側の座席のみが使用されている一方、通路側の座席は空席がかなり多い。, 窓側の座席がいっぱいだからという理由でやむを得ず通路側に座る人は見られない日がほとんど。, 午前中の8~12時台までの時間帯では、のぞみ号は上下線のいずれもやや混みあうのは確か。, 途中駅からの乗車では、窓側の座席が確実に満席。通路側の座席もかなりいっぱいで、どこも空いていないケースはそれなりにある。, 3人掛けの真ん中の座席(B席)でさえも満席のことは少ないものの、知らない人が両隣にいることを嫌がってデッキで立っている人もかなり目立つ。, 通常期はともかく、学生が夏休み・春休みの時期においても平日ののぞみ号の自由席は午前中はどこかの区間で確実に満席になる。, とはいえ、客層としてはビジネス客が過半数を占める。旅行客は平日のためかなり少ない。, 昼過ぎの午後に当たる13~15時台は、早朝・夜遅くを除くとのぞみ号が最も空いている時間帯。, 下りだと新横浜駅・新神戸駅、上りは岡山駅・京都駅などの空席を見つけられる確率が低い駅の時点でも、通路側の座席なら空いている可能性が大きい。, 繁忙期の平日はともかく、通常の何もない日であれば空いていて、満席で座れずにデッキや通路上に立つような状態にはならない。, 夕方の16~18時は朝に続いて新幹線全般が混みやすい。最も混雑するのぞみ号では、自由席でも満席になりやすい。, 途中駅からの乗車だと窓側・通路側ともに座れず、3人掛けの真ん中の座席(B席)は敬遠したいということでデッキに立っている人もよく見られる。, 平日でも夏休み・春休みのシーズンになればあっという間に満席(乗車率100%)にもなり得る。, のぞみ号は長距離移動のための列車ということで、夜遅い時間帯に移動する人はそう多くはない。, 大都市と郊外を行き来する通勤客もこだま号などを利用するため、のぞみ号にはまずいない。(東京~新横浜を除く), こうした点から、19時以降に始発駅を出るのぞみ号は少なくとも通路側の座席なら空いている。, 途中駅の時点でも20時以降になれば通路側の座席でさえも満席で座れないことはかなり少ない。, 平日の場合は、土日祝日とは違って自由席の乗車率が100%になることは少ない。したがって、完全に満席になるというわけではない。, ただし、窓側と通路側の座席は完全に満席になることが少なくない。3人掛けの真ん中の座席(B席)だけが空いている状態になる。, 平日の新幹線の利用者層は主にビジネス客が中心である。出張などの仕事の関係での移動で乗る人が多い。, 複数人で移動する例もあるが、どちらかというと1人で列車に乗る人が多いのが印象だ。そのため、3人掛けの座席をまとまった人数で座る組数が少ない。, 1人だと窓側か通路側の座席に座ることとなる。そのため、東海道・山陽新幹線ののぞみ号ではA・C・D・E席が埋まり、B席だけ残るという現象が多く起こる。, もちろん、B席にはなかなか座りにくいという気持ちを持つ人がほとんどだろう。よって、実質的には8時台と17時台は満席になる。, 新幹線の全国的な混雑しやすい時間帯や曜日に関しては上記にて取り上げる。東海道山陽新幹線をはじめ、他でも基本的に共通することが多いのは確か。, 自由席も混雑しやすい時間帯そのものは指定席と重複。指定席で「×」だと自由席も満席なのが基本。, 東海道山陽新幹線のぞみ号の自由席に座れる確率を主な駅ごとにすると、以下のようになる。, 下り列車は基本的に東京駅から乗らないと自由席は満席で座れない確率が高い。次の品川駅では座れるか座れないかギリギリのラインになる。, 上り列車も博多駅、広島駅、新大阪駅以外から乗ろうとすると座れない確率がかなり上がる。, 1~3号車しか自由席が設定されていないため、他の種別では空いていてものぞみ号だけは難易度が高いことを忘れてはいけない。, 各段階ごとの混雑率の目安 ★★★★★:ほぼ確実に満席 ★★★★:通路側の座席の一部なら空いている ★★★:窓側の座席は完全に満席 ★★:窓側の座席の一部なら空いている ★:ガラガラ, 東海道新幹線の区間内では、山陽新幹線へ直通する列車は基本的に途中駅からでは座れないと考えてよい。, のぞみ号でも空席があるのは新大阪駅止まりの列車くらいに限られる。広島行・博多行はいずれも立ち客が出ることも多い。, 新横浜駅や名古屋駅からは、行き先を問わず座れない確率が高いことには変わりないが、山陽新幹線直通列車は特に難易度が高い。, 新大阪駅では大量の乗客が降りていく。ここでいったん自由席の混雑が解消されるものの、乗車客もかなり多い。次の新神戸駅から座れる確率はほぼ絶望的だ。, 山陽新幹線の区間内の岡山駅から先にかけては、基本的には降りていく一方になる。ここから混雑がさらに激しくなることはあまりない。, 次の小倉駅でも大量の乗客が乗ってくる。ここで通路側の座席も埋まりやすい。新山口駅や広島駅の時点では空席を探すのは難しい。, 多くの乗客が新大阪駅またはそれより先に行くため、自由席からの降車客は少ない。広島駅始発は広島駅から乗れば自由席に座れるものの、福山駅や岡山駅からの乗車だと厳しい。新神戸駅はどの便も座れない確率がかなり大きい。, 新大阪駅は大量の乗客が降りていく。ここで自由席も入れ替わりがある。ただし、新大阪駅始発に比べると座れる確率は低いことには変わりない。京都駅・名古屋駅の時点では、すべてののぞみ号にて自由席に空席は残っていない。, この「博多便」は、東京方面から西日本とを行き来する人が乗る一方、東海道区間だけを乗る人も乗り込む。, 上記の表は、最も利用者が多い区間になる新横浜~名古屋間での混み具合を元に空席のある可能性を表してみた。行き先を問わずのぞみが停車する駅を乗り降りする人が乗ってくることもあり、自由席だと簡単に満席になる。, あくまでも東海道区間を基準にした場合との比較に過ぎない。広島発着の便についても、基本的には博多便と大差ない。, 逆に新大阪発着便だと空いている。下りは名古屋・京都・新大阪のいずれかが目的地という人しか使わないからだ。, このため、自由席でも空いていることが多い。閑散とした時間帯だと窓側であっても空席があることもある。, もし東海道新幹線の区間だけ使うのであれば、下りは新大阪止まり、上りは新大阪始発ののぞみ号を狙うのがよいだろう。, のぞみ号は東海道新幹線・山陽新幹線のいずれの区間でも1号車、2号車、3号車が自由席に設定されている。, のぞみ号の数少ない自由席の1~3号車において、まず多くの乗客が乗り込もうとするのが3号車。, 1号車と2号車が駅ホームの端に位置することで、なかなかここまで乗客が流れてこない。, 主力車両N700系の1号車の座席数は65席、2号車は100席。この座席の数の違いが、混雑に大きく影響。, 逆に、のぞみ号にて満席にはならずに空いている時間帯においては、2号車よりも1号車の方が空いていることが多い。, 3号車でさえも空席が残っている時は、2号車だと通路側の座席にも座っている人が多い一方、1号車は窓側の座席でさえ空いていることがよくある。, 「2号車が最も空いている」の傾向が適用されるは満席になるかならないかのギリギリの場合の話。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。. 東海道新幹線は基本的に混み合っている事が多い路線です。, 比較的空いている時間帯や車両、列車ということでお伝えしましたが、 指定にして良かった, 大宮駅より東北新幹線ナウなのですが、土曜日なだけあって、まだ八時なのにけっこう混んでるぅ。 #東北新幹線 #サッポロ黒ラベル https://t.co/8QBQeu8yhb, 東北新幹線の古川駅で8月の帰省の時期でかなり混雑していたため母親が先に兄妹だけ降ろしたものの母親が中々降りてこないため兄の方が電車の方に戻りそのままま電車が発車してしまい、妹が駅に取り残され、パニクった妹が線路内に降りて北方向に電車を追いかけた結果後続の新幹線に撥ねられた事故, 東海新幹線と違って 東海道新幹線だと混雑している事が多いですし、

この混雑じゃ明日の帰京は電車のほうがと思うけど一度車で行った人は車で帰って来ないといけないし、明日の人は大変そう。, おれが乗った東北新幹線は、車両当たり20人も乗っていませんでした。 東京始発ですと3本か4本あとの列車を狙うように並べばほぼ座れます。, ・東海道新幹線の自由席が比較的空いている時間帯は、 当然、東京駅の改札口も密な状況 住民票は移さないでおく。 寺田静さんで 車内はE7orW7と変わらないね https://t.co/gQrKIEbJsJ, 東北新幹線で久喜白岡JCT付近をあっという間に通り過ぎ、先週めっちゃ混んでる三郷線を通りやっとの思いでたどり着いたあの時間はなんだったんだと虚無になっている 一人で自由席というのであれば、何とか座れるかもしれませんが、それ以上の人数だと厳しいかもしれません。, そして小田原停車のひかり号ですと、名古屋から先は各駅に停車しますので、岐阜羽島や米原で下車する方にはよく利用されますが、 パラパラとあちこちに散らばって座っている状態ですので大人数で固まって自由席に座るとなると狙うのは始発駅からでないと厳しいかもしれません。, 列車が早くなるほど自由席の数は減りますが、 Go Toの影響か⁉️混んでるー 業界ニュース 2020.11.14.

選挙ありそうなんで 事前告知はしていなかったのですが、これより宮城周遊旅行(リフレッシュをかねたショートトリップ)を楽しむことに。ひさびさとなる東北新幹線、混雑具合はまずまずでしょうか ※最終目的地は仙台 【昨日分の追加投稿】 #東北旅行2020 (@ 仙台駅 in 仙台市, 宮城県) https://t.co/wiyzBH9Zb9 https://t.co/Mv6LQzmm2s, 山手西外側から東北新幹線よく乗るけど、家から大宮で新幹線乗るまで約7~80分、東京or上野から新幹線でも大宮着くまで7~80分、時間は変わらん。 さっきの釜石線より早い時間で東京まで行っちゃうんですから、チンカンチェンってスゴイですねー。 また平日でも朝の9時以降からの方が混雑は緩和されています。, ただのぞみ号が停車せずにひかり号だけが停車する駅(例えば静岡等)からひかり号に乗車するとなると、 普通の人は東京から乗ると思いますよ。 https://t.co/TXqha7iGBn, 国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。, 鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう ただ、私の隣とその隣、空いてます・・・ ひかり(土日祝・平日) 4. 新大阪以遠から乗車の場合は新大阪・京都・名古屋で人の入れ替わりがある為、新大阪・京都・名古屋から座れる可能性があります。, ただ座るにはデッキで待つよりも車両の真ん中辺りでスタンバイしていて降りそうな人に目星を付けておかないと他の人に座られてしまいますのでそこだけご注意を。, というのはJR東海のエクスプレス会員ですとスマホからの操作で東海道新幹線の席を確保することが多いためですし、 平日の朝9時以降や土日の昼間は比較的空いてますよ。, ・東海道新幹線の自由席で空いている場所は、 ローカル新幹線だからか? こだま(土日祝・平日) 種別ごと(のぞみ・ひかり・こだま)の混雑状況の事情 … 明らかに混んでる。 JR旅客6社は22日、8月7~17日のお盆期間の新幹線と在来線特急の指定席予約が、前年同期比79%減の75万席にとどまったと発表した。新型コロナウイルスの感染拡大が影響し、1987年のJR発足以来、過去 … 新幹線・飛行機より混雑する可能性も ... 意外に多い「人的トラブル」とその対処法5つ. 総理で盛り上がってる。 まぁ、一時間に一本の WordPress Luxeritas Theme is provided by "Thought is free".

始発駅の東京から自由席に乗るのであれば待てば座れますが、途中駅の特に新横浜から自由席を狙うとなると厳しい事が多いです。, 新横浜で降りる方も居ますが、この時間帯に乗る方は殆どが名古屋や新大阪に行く方が多い為、混み合う時間帯ともいえるでしょう。, こちらも東京方面に向かうビジネスマンが多い為に混雑してます。 特に東京駅を朝7時から8時に … 名古屋から各駅に停まってしまうひかり号よりも前後に走るのぞみ号に集中しますので名古屋から先各駅に停まるひかり号を狙うというのも多少は空いていていいかもしれません。, 新大阪から東海道新幹線の自由席を狙うとすると、新大阪始発であれば発車の15分から10分前に並んでいるようにするといいですよ。 ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved.

今日から単身東京住まい。 な、何故・・・、避けなくても良いんですよ~(笑), GOTOトラベルやばっ!! 2021年のお正月が喪中なってしまった人の中には、お正月のお祝い事はどこまでやっていいのかよく分から... 第59回福岡市民の祭り「博多どんたく港まつり」の中止について 「福岡市民の祭り振興会」が主催す... 営業成績が上がらない!給料が上がらない! 仕事に関しては、決して人よりできないわけではないし、... 都内では人気のスイーツ、パンケーキのお店が続々とオープンしています。 パンケーキの魅力といえば... 年が明けると「七福神巡り」と言われる七福神寺社への参拝をされる方が増えてきます。 中にはツアー... かき氷なのに、口に入れたときに冷たさを感じない、粉雪のようなふわふわで滑らかな食感の雪氷、その名は国... 熊本藤崎八幡宮例大祭2020!神幸式、及び奉納行事・神振行事は、新型コロナウィルス感染防止の観点から中止!!, 稲毛海岸のプールが超楽しい!新型コロナウイルス感染症のため前売り日付指定入場券で混雑緩和!. 新幹線だと関東⇔関西での移動が多いかと思います。

おやおや、今日の東北新幹線は先週と比べるといくらか混んでる(˙꒳​˙*?)オヨ? そんな私は夫くんに会いに行きます☺️, @yumikuma_kuma ゆみくまさん、おはようございます☀️ のぞみ(土日祝) 2. 盛岡ー新青森で4本は少し多過ぎかと。(東京ー仙台で7本、仙台ー盛岡で4-5本ならまだしも) 混んでるぞ〰️ 皆さん仰ってますが、わざわざ大宮から乗る人はいないと思うんですよね。 のぞみ号かひかり号で自由席を狙うのであれば2号車か1号車が狙い目。, 2号車は1号車と3号車に比べてトイレがないために乗車人員が多いです。 のぞみ(平日) 3. 20人近く乗ってた。 東京駅・新大阪駅を発車する時点でののぞみ号の自由席の混雑度は上のような形になる。 こだま・ひかりとは違ってのぞみの自由席は1~3号車までのため、すぐに満席に近い状態になる。 >>のぞみの「自由席」はどうして少ない!? 出張や通勤で使う機会の多い東海道新幹線。 岐阜羽島は在住の方が車を岐阜羽島に置いて新幹線に乗ることが多いため、午前中の上りと夕方の下りは岐阜羽島が混み合いますがそれ以外の時間はそこまで混雑はしません。, お隣の米原も米原から在来線の特急に乗り換える方がいますが、 東海道新幹線(東京~新大阪)の乗車駅ごとの自由席の座れる確率について調査。混雑状況を時間帯および区間、種別ごとに見たところ、満席で座れないこともよくある。, 中でものぞみ号は自由席の車両数が少ないため、自由席に空席が1つもなくて座れないことが目立つ。, 始発駅から乗るのであれば、列に並べば100%座れる。一方の途中駅では、すでに乗客が乗った状態で列車が到着するため、空いているところが限られる。, 種別ごとでは、のぞみは途中駅はどこも座れる確率が低い。ひかり号は品川~静岡間で確率が低い。こだま号も比較するならば品川~熱海はやや乗車率が高く、相対的に確率が下がる。, 種別ごと(のぞみ・ひかり・こだま)の混雑状況の事情に関してはこちらで詳細を説明する。, 今回は東京~新大阪の東海道区間について取り上げる。山陽区間の新大阪~博多間はこちらで説明する。, 下り列車の乗車駅ごとの自由席の混み具合は上のようになる。★印が少ないほど座れる確率が大きいことを示す。, のぞみ号は東京駅こそは座れる確率が高いものの、品川駅、新横浜駅はかなり難易度が上がる。, 名古屋駅は降りていく人がいるものの、乗ってくる人もかなり多く、座れない可能性が大いに残る。京都駅は降車駅のため、乗ってくる人は少ない。, ひかり号は停車駅が列車ごとに違うため、一概には言えない。とはいえ、静岡駅に停車する列車ならここで大量に降りていく。, 静岡駅、名古屋駅は座れる確率が大きい。一方の新横浜駅は利用者数そのものが多い区間に入ることもあって、ひかり号でも座れないリスクが残る。, こだま号は全区間にわたって空席が目立つ。ただし、小田原駅までは新幹線通勤の圏内に入ることもあり、夕方・夜は自由席でも空席が少なくなりやすい。新横浜~小田原に限り座れない可能性もゼロではない。, 上り列車の乗車駅ごとの自由席の混み具合は上のようになる。同じく★印が少ないほど座れる確率が大きいことを示す。, のぞみ号は新大阪駅こそは座れる確率が高いものの、その次の京都駅、名古屋駅はかなり難易度が上がる。空席はかなり少ないか完全に無しになりやすい。, 名古屋駅ではある程度降りていく人がいるものの、乗ってくる人の方が多い。名古屋→新横浜はのぞみ号の最混雑区間でもあるため、ここだと座れない可能性が大いにある。京都駅は降車駅のため、乗ってくる人は少ない。, ひかり号は停車駅が列車ごとに違うため、一概には言えないものの、新大阪駅に加えて京都駅も座れる確率は結構大きい。米原駅・岐阜羽島駅にも停車する便だと、これら2駅も座れる確率がそれなりにある。, 名古屋駅だと乗ってくる人が多いため、自由席だと座れる確率が低くなる。完全に満席になることはそう多くはないが、不安材料が残ってしまう。豊橋駅、浜松駅については、停車する列車は一部に限られるが事情は名古屋駅と同じである。, 静岡駅はひかり号の上り列車で最も座れる確率が低い駅といえる。そもそも静岡停車の便が少ない。その上、静岡駅内では最も乗降客数が多い駅でもあり、大量の乗客が乗ってくる。満席で座れない確率が高く、朝夕の混雑しやすい時間帯だと乗車率100%超になることも多い。, こだま号は下りと同じく全区間にわたって空席が目立つ。小田原駅では新幹線通勤の圏内に入るため朝の時間帯だと自由席の空席が少なくなりやすい。, 時間帯ごとの混雑状況については、種別ごとの違いが少ない。ピーク時を「5」としてこれと比較すると、それ以外の時間帯の混み具合の目安は全種別似たり寄ったりである。, 午前中は8~10時と午後は16~19時頃の便が1日の中でも混んでいる。つまり、この時間帯こそが自由席で座れる確率が低くなることを意味する。, 11~15時までの日中の時間帯では、あまり移動する人がいないこともあり、自由席が満席になりやすいのぞみ号でも空席が結構目立つ。, ただし、長期連休(年末年始、GW、お盆)はこの限りではない。夏休み、春休みのシーズンもやや全体的に混み合うため、普段は空いている時間でも自由席が満席となっていることもよくある。, 自由席が満席のために座れないことはよくある現象だが、指定席が満席となることも決してレアではない。, 中でものぞみ号は1日を通して乗車率が高いこともあって、指定席でさえも空席情報の電光掲示板に「×」が表示されていることがある。, 指定席でさえも満席だと、どうしてもその便に乗りたい人はやむを得ず自由席に乗車する。, そんな時は自由席も当然座席は満席。デッキや通路にも立っている人が乗っている状態になる。「自由席の乗車率が100%超」というのはこうした状態のことを指す。, 東海道新幹線では、のぞみ号の本数が圧倒的に多いものの、それでも輸送力が不足している時がある。, 東京、名古屋、大阪という大都市を結んでいる以上、新幹線の需要はかなり大きいため、供給力が追い付いていないのも確かではある。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。.

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