Buenos Aires SOS

「早朝の「はやて」に乗ります」なんて一言も告げてなかったのに・・・。 満席なので立ち乗りが原則, ※「はやぶさ」（上）「こまち」（下）

秋田新幹線のこまち号は全車指定席。自由席がゼロでまったくないのはなぜか。特急券の料金が割高となり、安い値段で手軽に乗れる座席がない。はやぶさと値段は同じ。 （グリーン車・グランクラスには一切立ち入り禁止）, 「本物のカニ」と （盛岡～新函館北斗間、盛岡～秋田間） 満席なので立ち乗りが原則, 1.のノリで発券を希望したのに

盛岡～新函館北斗・秋田間など 「自由席がない新幹線しか走っていない区間」では 自由席特急券の代わりに 「特定特急券（立席）」というのが発売されます。 自由席特急料金は 「通常期の指定席特急券の料金の530円引き」 ですが 特定特急料金（立席）は 「通常期の指定席特急券の料金の530円引き」 です・・・ って、一緒／(^o^)＼ そう。 空席さえあれば 自由席と、ほぼ変わらないのです・・・！ いうなれば 「本物のカニ」と 「 … ただ、仙台まで利用する人も多く、盛岡までは「はやぶさ」の指定を取り、盛岡から「こま... ことになるのですが・・・。, ・きっぷ購入後に空席照会したら、この時間の「はやて」はまだまだ空席がたくさんあったぞ！（そりゃそうだ、平日の早朝だぞ！明らかに発券ミス？！）, わたしは、この特急券で 優雅にブランチタイムの「はやぶさ」に乗ることにします(*´艸`*), 「割引を受けたい」などの理由で Copyright ©2018Impress Corporation.

乗る列車、号車が指定される。 「はやぶさ」の兄弟分「はやて」含め、指定席しかない新幹線たち, ※水色の〇で囲んだエリアが JR東日本は、Suicaなどの交通系ICカードの入金(チャージ)残額で新幹線の普通車自由席を利用できる「タッチでGo!新幹線」のサービスエリアを拡大する。東北新幹線の那須塩原～盛岡や上越新幹線の上毛高原～新潟間などでも、2021年春のダイヤ改正日より利用可能になる。 何時のどの席でも、空いてれば座れる。, 2.「はやぶさ」「こまち」などの指定席しかない新幹線を利用したいが、希望する時間の列車が満席だった場合（東京～新函館北斗・秋田間全区間が対象） おかげで「定価で新幹線に乗る」とじんましんが出るとか出ないとか。 別に「早朝のはやてに乗ります」なんて言ってないのに・・・？ 「はやぶさ」には乗れないのでしょうか・・・？(´；ω；`), 調べてみたところ このようなヘンテコなきっぷが出来上がる可能性が高くなると思います。, みなさんは、出発時間が空白になっている は変更できる？, ▼忘れ物をしたらどこに問い合わせればいい？, ▼ペットのために指定席を予約・購入できる？, ▼自由席が満席なら指定席のデッキに立っていい？, ▼自由席で子どもに１席与えていい？. あくまでも「空席があれば座ってもいいけど、基本は立っててね」という特急券なのです。, というか、辞書的には「たちせき」なのだが、規則上は「りっせき」だったり車掌さんが「りっせき」「たちせき」と人によって違う読み方をするので、混乱してしまうのです。, 結局「JRのルールでは「りっせき」が正しいが、辞書的には「たちせき」が正しい。・・・もうどっちでもいいや」となってしまうのです(´；ω；`), １．自由席のある新幹線が存在しない区間で、座席の指定は要らないので自由席並みの料金で乗りたいと希望した場合 新幹線wきっぷは2枚つづりの回数券です。座席や列車を指定しないで使えるので自由度が高いです。一人で往復利用することもできますし、2人で片道を利用することもできます。秋田新幹線「こまち」号での使い方を紹介します。 まさに「Google版AirDrop」。ワイヤレスファイル送信「Near by Share」が便利, JR東日本は、Suicaなどの交通系ICカードの入金(チャージ)残額で新幹線の普通車自由席を利用できる「タッチでGo!新幹線」のサービスエリアを拡大する。東北新幹線の那須塩原～盛岡や上越新幹線の上毛高原～新潟間などでも、2021年春のダイヤ改正日より利用可能になる。, 従来は、東京を起点とし、東北新幹線が那須塩原まで、上越新幹線は上毛高原まで、北陸新幹線は安中榛名までの対応となっていたが、大幅にエリアを拡大する。, 対応する交通系ICカードは、Suica、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca(マナカ)、ICOCA、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、はやかけん。モバイルSuicaやApple PayのSuicaも対象となる。運賃・料金相当額を一体で提供し、新潟～長岡間の例では3,040円(運賃相当額1,170円、特急料金相当額1,870円)となる。, 「タッチでGo!新幹線」の利用には、初回のみ交通系ICカードの事前利用開始登録(無料)が必要。JR東日本の駅(Suicaエリア内の駅または新幹線停車駅)の自動券売機または、モバイルSuicaで可能となる(モバイルSuicaでの利用開始登録は2021年3月下旬以降より導入予定)。, 一度手続きを行なえば、券売機や窓口で事前にきっぷを購入することなくチャージ残額で新幹線の普通車自由席に乗車できる。, サービスエリア拡大に合わせたキャンペーンも実施。拡大したエリア内で「タッチでGo!新幹線」を繰り返し利用した場合、通常の付与ポイント(Suica利用で、モバイルSuicaは利用金額の2%、カードタイプのSuicaは0.5%付与)に加えて、1回あたり利用額の10%のJRE POINTを還元する。, キャンペーン期間は、サービスエリア拡大日から3カ月間 。なお、ポイントサービスの受取りには「JRE POINT」への事前登録が必要。また、Suica以外の交通系ICカードは「JRE POINT」に登録できない。. 「列車が満席かどうかに関係なく、いつでも特定特急券を買って乗車できる」区間, ※JR函館駅の、北海道・東北新幹線の運賃表。 旧・奥州街道をランニングで旅した際に盛岡まで何度か利用しました。フェラーリのデザイナーがデザインしたという白地に真っ赤なボディは新幹線の中では一番かっこいいのでは？室内もミニ新幹線という事で一般的な新...

秋田から盛岡の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。秋田から盛岡は「新幹線」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 秋田新幹線こまち号のおすすめの座席について。目的ごとに号車・番・列まで一覧化。 全車指定席のため普通車指定席でも座席指定が必要になるが、基本的には自分で自由に選べる。

特定特急券の値段が、新函館北斗から盛岡まで書いてあるのがわかる, 「盛岡～新函館北斗・秋田間は、いつでも乗れる特定特急券が発売されている=自由席があるのとほとんど同じようなもの」, 大阪市内の駅で買ったのですが 東北新幹線「はやぶさ号」に自由席はありますか？ 新幹線に関するよくある質問にお答えします。全国のJR各社の新幹線情報をまとめた、わかりやすい総合案内サイトです。 続きを読む, ３連休パスで秋田に行くときに利用しました。 （画像のきっぷは、レールアンドレンタカーきっぷで1割引されたもの）, あれ？ 在来線を走る盛岡～秋田間においても自由席はまったくない。 盛岡から先のこまちは、自由席と同額の特定特急券を買って、普通指定の空席利用となります。 ナイス 0; 違反報告. 「早朝の「はやて」号の6号車にしか乗ってはいけない」 ３連休パス利用者で２月２２日の午前中の秋田までの「こまち」は軒並み満席。

正真正銘本物（？）の特定特急券を買ってくださいね！, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 主に鉄道とレンタカーで、日本を1年中あちこち旅をするおとこ。グルメにお金を使うため、1円でも交通費を削ることに情熱を注ぐ。 普段この地域ではほとんど発売されていないもので

2.の手順で特急券が発券されてしまったようです・・・(´；ω；`), つまり、きっぷの内容としては Impress Corporation. アイコン画像は1200‰（パーミル）美化したものですので、あしからず。, 2.「はやぶさ」「こまち」など指定席しかない新幹線を利用したいが、希望する時間の列車が満席だった場合. 列車、号車が指定される。 具体的に「はやて〇〇号　〇号車」とは書かれていません。, しかも、盛岡駅はこの「はやて」以降は 全車指定席のため普通車指定席でも座席指定が必要になるが、基本的には自分で自由に選べる。, 乗車駅・降車駅、コンセントの有無、窓からの景色、階段やエスカレーターの場所のどれを取るかでさまざま。指定席・自由席それぞれおすすめの座席はそれらによって変わる。, ※コンセントに関しては、2015年以降に製造されたE6系は全席（通路側含む）に設置あり。2014年以前のE6系は窓側の座席のみコンセントあり。, こまち号の場合は東京～秋田の運転が主流だが、乗客層では東京～仙台・盛岡の利用が多い。, 上野駅と大宮駅は乗車率が高い状態で到着するものの、乗り降りする人は割合的に多くはないため、できれば通路側の座席を指定するのがおすすめ。, 降車の場合、窓側の座席に座っていると通路側の座席に座っている人に進路を開けてもらう必要がある。, 他の乗客にどいてもらう手間があることから、窓側と通路側の座席を比べると断然通路側だろう。したがって、C席、D席が推奨となる。, なお、はやぶさ号と同じく仙台駅や盛岡駅に関しては、そもそも乗降客数が多いこともあり、窓側でも通路側でも大きなデメリットはない。, 通路側の座席に座っている人でも、仙台駅到着前後で寝ている人はかなり少ない。降りる準備をする人達の物音で起きてしまうため、必然的に下車しやすい空気が漂う。, すべての列車でグリーン車・グランクラス車は全席、普通車は窓側の座席にはコンセントが設置されている。窓側の座席とはA席とD席が該当する。, この点でもE5系と同じ。今後導入される予定の車両では普通車でも全席にコンセントが設置される見込みだが、E6系に関してはまだ窓側のみの整備にとどまっている。, 新幹線の窓からの景色を楽しむのであれば、窓側であるA席・D席のいずれかに確定する。海側・山側のどちらを選ぶかによって外の景色が異なる。, 秋田新幹線の区間に当たる盛岡～秋田間では特に目立った景色はない。山間部または田んぼの中を走る区間がほとんどのため、特定のスポットはない。, したがって、景色によるおすすめの座席はそれほどない。A席、D席はあくまでも外が見えるからという点に過ぎず、乗客の多くが写真撮影に夢中になるものはない。, 階段・エスカレーターの位置は各駅ごとによって異なるものの、基本的には車両の中間付近が主流。, 全車指定席だが、空席が多いのはこれらの車両の端部になる。ホーム上を多少歩くことが苦でないなら、15～17号車がおすすめ。, 新幹線に乗車中に電話がかかってくる人だと、デッキに近い座席かつ通路側の座席がおすすめ。, 客室内で電話をするのはマナー的に悪いため、着信があったら直ちにデッキに移動して応答するのが正しいが、できるだけ早くデッキに移動するためには車両の端に近い座席が一番よい。, 窓側に座っていると、もし通路側の座席に誰が他の人が座っていると何度も進路を開けてもらう必要が出てくる。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。.

ユーザーは、本サイトを利用することでcookieの使用に許可を与えたものとみなします。 新幹線wきっぷは2枚つづりの回数券です。座席や列車を指定しないで使えるので自由度が高いです。一人で往復利用することもできますし、2人で片道を利用することもできます。秋田新幹線「こまち」号での使い方を紹介します。

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