大阪メトロ 定期 pitapa

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img#wpstats{display:none}.broken_link, a.broken_link { 夏の職場環境3. .

大阪シティバス ご利用にあたって; 臨時運行情報; 経路・運賃検索 PiTaPaサービス バリアフリー情報 サイトマップ 個人情報の取り扱いについて 当サイトについて お問い合わせ Copyright © Osaka Metro Co., Ltd All rights reserved. 第一のメリット3.2. 定期2枚持ちって、困りますよね。 私は出勤のためにjrと大阪メトロを使用するため、icoca定期とpitapaを使用しています。(実際にはpitapaは定期ではありませんが。 財布に名刺を入れ始めたきっかけ3. 関西エリアの「ic定期券」の事で教えてください。 「北大阪急行〜jr西日本〜京都地下鉄」の定期を、1枚のic定期券にのせる(登録)事はできますか?pitapaでもicocaのどちらでもかまいません。教えてく …

夏の寒さのデメリット5. はじめに2.

jrでのピタパ定期、大阪メトロでのicoca定期を発行してほしい 二枚も持ち歩くのは面倒だ 3つの交通機関 2019.03.31 07:38 近鉄、JR、阪急を使って通学する場合、どれをどう使えばお得なんでしょうか? 安価な電動歯ブラシ VS[…], 目次 1. 第[…], 目次 1. var vc_pid = "885643890"; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} 身体障がい者手帳・療育手帳の「旅客鉄道株式会社旅客運賃減額欄」の記載(第1種または第2種), 身体障がい者・知的障がい者の方がおひとりで乗車される場合及び介護人と同時に同区間を乗車される場合に割引いたします。※, 身体障がい者・知的障がい者の方おひとりで乗車される場合及び介護人と同時に同区間を乗車される場合に割引いたします。※, 申込書は、当社では駅長室において、身体障がい者手帳または療育手帳(写し不可)を確認させていただいたうえでお渡しします。, ご本人の手帳であることを確認させていただくため、必ずカード記名人となるご本人が手帳(写し不可)をご持参のうえ、駅長室にお越しください。, ご本人おひとりのお申込みに対し、本人用カード1枚と介護者用カード1枚が発行されます。. gtag('config', 'UA-43329160-1'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); PiTaPa, プレミアム, マイスタイル, 大阪メトロ, 大阪地下鉄 夏のオフィス防寒対策4. 身体障がい者手帳・療育手帳の「旅客鉄道株式会社旅客運賃減額欄」の記載(第1種または第2種) により、運賃を割引(特別割引運賃を適用)します。 ご乗車の際は、必ず身体障がい者手帳・療育手帳をお持ちいただき、係員の請求がありましたらご提示ください。

私は出勤のためにJRと大阪メトロを使用するため、ICOCA定期とPITAPAを使用しています。(実際にはPITAPAは定期ではありませんが。), 2018年現在、大阪メトロの定期をICOCA定期に載せることは可能です・・・・・・ただ、一般的な関西人ならそんなことはしません(笑), その理由としては、PITAPAには関西沿線のJR以外の鉄道・バスに利用できる割引サービス「マイスタイル」が存在するから。, マイスタイルのためにPITAPAを持っているわけですから、そう簡単に大阪メトロの定期をICOCAに載せるわけにはいかないんです。, 皆さんご存知の通り、ICカードを同じ財布やパスケースに入れていると、改札を通り抜ける際にエラーになります。, 2枚のICカードを別々の場所に保管しておき、乗車する鉄道に合わせて都度そのどちらかを使用するというパターン。, セパレーターって何だ?と思われるかも知れませんが、実際にそういう商品名で売られています。, ICカードの間に挟むカードで、これを使用すればICカードの磁気を遮断できるのだそう。, そうすると、表面をかざせばICOCAが反応し、裏面をかざせばPITAPAが反応するという便利な代物です。, 実は同じような要領で、例えば同じ小銭入れに2枚のICカードを入れていても、距離が大きく開いていれば表裏で使い分けることは可能です。, ただ、結構な距離を離す必要があるため、ICカードを収容するものを選ぶという面はあります。, 私の昔の小銭入れだと出来ていたんですが、今の小銭入れは残念ながら出来なくなってしまいました。, ブックカバーやパスポートケースのような形で、見開き部分の両サイドどちらにもICカードが入れられるパスケースです。, つまり、見開き部分の左側と右側に別々のICカードを収納し、利用の都度、パスケースを開いて適切な側のICカードをかざすというもの。, どのICカードを利用するか確認してから改札にかざさないと、スムーズに改札を通り抜けられる分、間違ってしまいそうですよね。, ただ、女性は鞄からすっとパスケースを取り出すイメージですが、男性にとってパスケースって存外使いにくいと思うのですよね。, 改めて見開きタイプのパスケースを購入したとして、一体どうやればパスケースをスムーズに取り出せるのか。, ただ、100均とかに行けば、見開きタイプのソフトカードケースなる代物も売っているようですね。, パスケースほどしっかりしたものではなく、研修時などに名刺を入れる軟質のカード入れ、それの見開きタイプです。, これに2枚のICカードを収納し、小銭入れから取り出す分には十分ありかなと思いました。, 1度小銭入れからICカードを取り出す手間はありますが、裸のICカードを同じ小銭入れから取り出すよりかはスムーズ、という印象です。, このiDカードですが、ICOCAカードとは干渉しませんが、PITAPAカードとは干渉します。, つまり、iDカードとICOCAカードを重ねて改札にかざしても通り抜けられますが、iDカードとPITAPAカードを重ねて改札にかざすと通り抜けられません。, 大阪メトロで言えば、新しい改札機(かざす部分が青く光っている)は通り抜けられますが、古い改札機(かざす部分が光っていない)は通り抜けられません。, ICOCAで大阪メトロに乗ったり、PITAPAでJRに乗ることも可能ですが、どの改札だとカード同士が干渉するのか定かではありません。(誰か、まとめ表を作ってください。笑), 何が言いたいのかと言うと、せっかく2枚のICカードを分けても、結局他のカードと干渉して改札が通り抜けられない、なんてこともあり得るというわけです。, 結局、私が今回どうしたかと言えば、対策その3のソフト見開きケースを使用するパターンです。, どうしてもパスケースは持ちたくない、小銭入れに一緒にICカードを入れたい、でも小銭入れにはiDカードも入っている。, 確かに小銭入れからICカードを取り出す手間は必要ですが、改札を通り抜けられず、周囲の通勤客に睨まれるよりはマシかな、程度に考えています。, 皆さんがもしICカードの複数持ちで難儀していれば、対策を検討する際の参考にしてもらえれば幸いです。, 目次 1. はじめに2. 1枚のPiTaPaでOK! 1枚のPiTaPaに他社の割引サービス(例えば大阪地下鉄なら利用額割引マイスタイル、阪神ならPiTaPa定期券サービス)を組み合わせて、より便利に。 再発行できて安心! 万が一紛失しても再発行できます。(再発行手数料が必要です。 mikimassa1225, 大阪市内から関西空港へ、関西空港から大阪市内へ交通費を節約して移動したいあなたに、南海電車と大阪地下鉄(メトロ)を利用する「関空ちかトクきっぷ」を紹介します。値段は片道1,020円でアクセス手段としては最安。その内容と発売期間、購入方法をまとめました。, 京都方面からUSJへ、アクセス手段の一つが京阪高速バスです。本数が限られていますが、乗り換えなしで必ず座って行けるのが大きなメリット。料金も「往復割引乗車券」を使うと片道600円と格安です。切符の購入には予約が必要なので、その方法を内容とあわせて紹介します。, 大阪~京都をできるだけ安く移動したいあなたに「北急・モノレール京都おでかけきっぷ」を紹介。万博記念公園や伊丹空港、宝塚、箕面を含む広い範囲が1日乗り放題で1200円。京都からも使えます。その内容、発売期間、購入方法をまとめました。【2020年版】, 大阪地下鉄(メトロ)やシティバスの定期代や運賃を安くしたいあなたに、PiTaPa(ピタパ)の割引サービス「マイスタイル」を紹介します。その仕組みやメリット・デメリット、定期券との違い、登録方法を分かりやすく解説します。, 大阪・京都~和歌山・南紀白浜、勝浦、新宮のJR特急「くろしお」にできるだけ安く乗りたいあなたに「くろしお指定席きっぷ」を紹介します。通常より約2割引とお得。でもネット限定発売など条件があります。その内容や値段、購入方法をまとめました。, 阪神なんば線が開業し阪神電車と近鉄電車が直通を始めてから10周年を記念して、神戸~大阪~奈良間が1日乗り放題で「阪神⇔近鉄1dayチケット」が期間&数量限定で発売されます。三宮・奈良間は往復だけで23%もお得。その格安な値段や発売期間、購入方法を紹介します。, 神戸方面から関西空港へ、または関西空港から神戸方面へ、とにかく安く移動したいというあなたは、阪神電車と南海電車を利用する「関空/神戸アクセスきっぷ」という割引切符がおすすめ。最安の手段です。芦屋、西宮、尼崎発着でも得です。その内容や値段、購入方法を紹介します。, 京都の八幡市にある話題の桜の名所「背割提」へ大阪から「宇治・伏見1dayチケット」というお得な切符を使って花見に出かけました。普通に行くより安くついて、気ままに足も延ばせて便利でした。, ガンバ大阪の試合観戦にパナソニックスタジアム吹田へ、電車代をできるだけ安く節約してアクセスしたい!というあなたに、大阪モノレールの「ガンバ大阪1day乗車券」を紹介します。その内容や値段、発売期間、購入方法、そして注意点を紹介します。【2020年版】, 延暦寺で有名な比叡山へ出かけるあなたに、大阪や京都市内、大津から電車やバスなど公共交通機関を使ったアクセス方法と、交通費を安く抑えられるお得な割引切符をまとめて紹介します。【2020年版】, 大阪地下鉄のPiTaPa割引サービス「マイスタイル」と「プレミアム」って、どっちがいいやろか?, この記事を読むと、「マイスタイル」と「プレミアム」の違いがはっきり分ります。あなたにとってはどちらがいいのか、定期の方がいいのか、判断に役立てください。, PiTaPaは、使った分が後日請求されるポストペイ(後払い)式のカードなので、こうした取り扱いが可能なのです。. gtag('js', new Date());

はじめに2. むすび はじめに 日本で最も寒いのはいつでしょうか? […], このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 京都大学経済学部を卒業後、NTTデータ系の会社でシステムエンジニアを経験、その後Big4の一角である大手監査法人にIT専門家として転職する。仕事の効率にだけは自信があり、同じ量の仕事をしても人より早く終わる分、いつも暇そうに見られるのが悩み。なお、スピードに品質を伴わせるのが長年の目標になっている。, 表面をかざせばICOCAが反応し、裏面をかざせばPITAPAが反応するという便利な代物, 同じ小銭入れに2枚のICカードを入れていても、距離が大きく開いていれば表裏で使い分けることは可能, 3大福利厚生サービスを比較検証してみた – ベネフィットワン VS リロクラブ VS カフェテリアプラン, 煩わしくない、ドレスコードの楽しみ方 / MSCファンタジアに乗って個人予約でヨーロッパクルーズ – 第5回. window.dataLayer = window.dataLayer || []; ※3 バス・地下鉄連絡定期券は駅構内定期券発売所のみで発売します。【特別割引運賃】地下鉄普通運賃, 詳細については、株式会社スルッとKANSAIの特別割引用ICカード専用WEBページをご覧ください。 http://www.surutto.com/tkwric/. PiTaPaをPiTaPaポストペイエリア(JR西日本ポストペイエリアを除く)の改札機・運賃箱にタッチすると、カード残額が1,000円以下なら、自動的に2,000円(小児は500円以下なら1,000円)をチャージ(入金)します。 ICカード(ICOCA・PiTaPa), お得な割引制度・交通費節約術, 大阪地下鉄(メトロ)・シティバス, 大阪方面, 普段、大阪地下鉄(メトロ)をよく利用していて、定期代など毎月の交通費を見直したいとか、少しでも節約したいというあなたは、ICカードの「PiTaPa(ピタパ)」を使った運賃割引サービスを一度検討してみる値打ちがありますよ。, これらをうまく使うと、あなたが地下鉄を利用している状況によっては、定期券よりも安くなって、さらに、使い勝手もよくなります。, ここでは、大阪メトロの「マイスタイル」と「プレミアム」どんなプランなのかと、その違いを、できるだけ分かりやすく紹介していきます。, 大阪地下鉄(メトロ)の「マイスタイル」「プレミアム」とは、ICカードの「PiTaPa(ピタパ)」を使った運賃の割引サービスです。, あなたが登録した地下鉄の区間を、1か月間どれだけ利用しても、上限の金額以上は請求されません。, これだけなら、定期券とよく似ていますが、PiTaPaの場合、上限に達しなかった月は、利用した分だけの請求になります。, また、上限額も「マイスタイル」なら1ヶ月定期代より割安なので、定期代の節約が期待できます。「プレミアム」の方は、ちょっとだけ高いですが、定期券より利用範囲が広くなるなど使い勝手の面でメリットがあります(後述します)。, 「特定の利用」とは、「マイスタイル」や「プレミアム」を申し込みしたときに登録した区間を利用することです。, 地下鉄に乗ったら、月初から「特定の利用」と「それ以外の利用」を分けて、それぞれカウントされていきます。, そして月末に合計して、それぞれの金額に割引(1割)を適用します(「特定の利用」以外の運賃も割引)。, 「マイスタイル」と「プレミアム」とでは、上限金額の設定と「特定の利用」の対象(定義)に違いがあります。, 「マイスタイル」「プレミアム」を利用するには、ICカードの「PiTaPa(ピタパ)」が必要です。, 持っていない人は、まず申し込みしてください。PiTaPaは、クレジットカードと同じ後払い(ポストペイ)方式のカードですので、発行にあたっては審査があります。, すでに、PiTaPaを持っている人は、利用登録するだけです。PiTaPaの公式サイト(PiTaPa倶楽部)や地下鉄の定期券発売所で手続きできます。, なお、PiTaPaはどんな種類のものでも大丈夫です。他社で定期券として使っているものでもOK。, PiTaPa「マイスタイル」と「プレミアム」は、先に触れたように、毎月の地下鉄を「特定の利用」した運賃に対して上限額が設定されています。, 「マイスタイル」の上限額は、6ヶ月通勤定期券の1ヶ月相当分に設定されていますので、1ヶ月定期券よりも安いのが特徴です。, この金額の違いは、利用できる区間や使い勝手(「特定の利用」になる対象)によるものです。, PiTaPa「マイスタイル」と「プレミアム」の大きな違いは、請求の上限額が適用される「特定の利用」の対象です。, 「マイスタイル」「プレミアム」を利用する際は、最初に「登録駅」を決めます(マイスタイルは2か所、プレミアムは1か所)。, 「登録駅」が決まると、それを元に「対象駅」が自動的に設定されます。「対象駅」は「登録駅」以外で乗り降りできる駅です。, 「特定の利用」は、この「登録駅」と「対象駅」がからんだ利用になります。「マイスタイル」「プレミアム」ではそれぞれ、表のようになっています。, 「マイスタイル」では、「対象駅⇔対象駅」は「特定の利用」の対象にならない点が、「プレミアム」とは異なります。必ず「登録駅」のどちらかで乗り降りしないと「特定の利用」にはなりません。, 「マイスタイル」は、こうした制約がある分、「プレミアム」よりも利用できる範囲が広く、先に触れたように、上限額も安く設定されています。, 「マイスタイル」は、「梅田駅⇔難波駅」の定期券より、利用できる範囲がだいぶ広いです。, ただ、登録駅である「梅田駅」か「難波駅」の両方、または一方で、必ず乗車か下車する必要があります。そうしないと「特定の利用」にカウントされません。, 一方、「プレミアム」は、「マイスタイル」より範囲が狭いですが、そのなかでは「登録駅」「対象駅」に関係なく乗り自由。すべて「特定の利用」になります。, あなたが地下鉄を仕事やプライベートで利用する状況から、「マイスタイル」と「プレミアム」を比べて、どちらか選んでみてください。定期券よりは得になるケースが多いです。, ※どちらかを選んでも、月単位で変更できます。解約も可能。その際。手数料もかかりません。, 以上のほか、PiTaPa「マイスタイル」と「プレミアム」とでは、次の2つ点も違います。, 「マイスタイル」には、地下鉄だけでなく、大阪シティバス(旧市バス)利用のプランがあります(バス単独、地下鉄+バス)。, 「プレミアム」は地下鉄限定です。ただ、バスに乗った場合は、「特定の利用外の利用」にカウントされて、割引(1割~)が受けられます(マイスタイルの地下鉄単独プランでも同じ)。, 「登録駅」を自宅と学校の最寄駅にしないといけないなど、いくつか条件がありますが、一般向けより上限額が低く設定されていて、割引率も高く(2割)、通学定期券よりも全体としては得です。, PiTaPaの「マイスタイル」「プレミアム」の利用にあたって、次にような共通の注意点があります。, PiTaPaの「マイスタイル」「プレミアム」には、「乗り越し精算」というしくみがありません。, 例えば、上図のような状況でA駅からD駅に行く場合に、有効区間が「A駅⇔C駅」の定期券を使うと、C駅⇒D駅の間は乗り越しとなって、その間の運賃を追加で支払うだけで済みます(乗り越し精算)。, 一方、PiTaPaの「マイスタイル」「プレミアム」だと、A駅やC駅が登録駅や対象駅であっても、乗車したA駅からD駅まで通しの運賃が全額かかります。, なお、A駅からD駅までは「特定の利用外の利用」としてカウントされます(割引は付きます)。, 地下鉄で事故などで運転見合わせが起きたとき、状況によっては、まれにJRや私鉄への「振替輸送」が実施されることがあります。, 定期券の場合は、この振替輸送の対象になります。つまり、振替先のJRや私鉄を無料で利用できます。, 一方、PiTaPaの「マイスタイル」「プレミアム」は対象外。JRや私鉄を利用する時は、普通に運賃を払う必要があります。, 「振替輸送」は、「マイスタイル」「プレミアム」に関係なくPiTaPaやICOCAなどICカード全てが利用の対象外になります。, これは、大阪メトロに限ったことではなくて、関西のJRや私鉄共通の取り扱いです。ただし、IC定期券は対象です。, PiTaPa「マイスタイル」「プレミアム」の最新情報は、大阪メトロの公式サイトで確認ください。, 公式サイトでは、「マイスタイル」「プレミアム」を利用した場合のシミュレーションも簡単にできます。, 「登録駅」を登録して「対象駅」がどこになるのか、費用はどれくらいになるのか分かりますので、一度お試しを。, 定期代を安くしたいということで、定期券からの乗り換えを検討している人には、とりあえず「マイスタイル」がおすすめです。, 上限額が1ヶ月の定期代よりも安い設定になっていますので、費用的なメリットがあります。, 路線の先端区間だけの利用でなければ、ほとんどの場合、利用できる範囲が定期券より広くなりますので、使い勝手もよくなります。, 「マイスタイル」と「プレミアム」はどちらがお得かは、あなたの普段の地下鉄を利用している状況によります。, 通勤はもちろん、仕事の外回りやプライベートなどでの利用を含めて、シミュレーションしてみましょう。対象駅によく利用する駅が含まれていると、交通費が節約できる可能性大です。, ちなみに、定期券のままでも、利用範囲を広げられる「迂回(うかい)」という方法もあります。参考まで。.

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